Dodávka dopravných značiek: zdravý rozum dopravných zariadení
1. Dopravné zariadenia na diaľniciach sú nastavené do štyroch kategórií: zábradlia, izolačné zariadenia, zariadenia proti odleskovaniu a zariadenia na usmerňovanie zraku.
2. Podľa konštrukcie sú diaľničné zábradlia rozdelené do troch kategórií: tuhé zábradlia (betónové zábradlia), polotuhé zábradlia (zábradlia vlnového lúča) a pružné zábradlia (zábradlia káblových zábradlí).
3. Podľa použitia zábradlí rýchlostných ciest ho možno rozdeliť do troch typov: cestné zábradlia, centrálne deliace zábradlia a zábradlia mostov.
4. Zariadenia na usmerňovanie zorného poľa zahŕňajú demarkačné značky, vodiace značky čiastkového zlúčenia a orientačné alebo výstražné lineárne vodiace značky (Poznámka: Cesta nová je jednou z foriem).
5. Existujú dva stupne A a S pre zábradlie na ceste a dva stupne Am a Sm pre zábradlie centrálneho rozdeľovača. Druhý z týchto dvoch stupňov je zosilnený typ.
6. Minimálna dĺžka cestného zábradlia je 70m a vzdialenosť medzi stredmi stĺpov zábradlia úrovne S je 2m.
7. Na rýchlostných cestách a diaľniciach prvej triedy by sa mali zriadiť centrálne zábradlia separačných pásov a na super mostoch, veľkých a stredných mostoch nad nimi by sa mali zriadiť zábradlia mostov.
8. Obrysové značky by mali byť nepretržite nastavené na celej trati rýchlostných ciest a diaľnic prvej triedy a interval nastavenia úsekov priamok by mal byť 50 m.