Spôsob položenia káblovej rampy rozhoduje o tom, či ochráni kábel vo vnútri a udrží svoju polohu, keď cez ňu začne premávka. Smerovanie kábla, prepojenie sekcií a dokončenie trasy sú kroky, ktoré premenia súpravu kusov rampy na fungujúci prechod a nie na nebezpečenstvo zakopnutia.
Smerovanie káblov
Kábel by mal sedieť úplne vo vnútri kanála a nemal by sa zvierať na veku alebo spojoch a nemal by byť zalomený tam, kde sa točí. Napájanie a dáta sa uchovávajú v samostatných kanáloch, ak to usporiadanie umožňuje, a každý kábel, ktorý opúšťa rampu, by tak mal urobiť v plánovanom bode a nie v strednej časti.
Prepojenie sekcií
Sekcie sa spájajú tak, aby sa chod pri zaťažení choval ako jeden kus. Konektory by mali byť úplne usadené a rampa by mala byť položená naplocho na povrch bez nečistôt, pretože vysoké miesto pod jednou sekciou prenáša zaťaženie na spoj a časom ho otvára. Na dlhých behoch kontrola spojov po prvých dňoch premávky zachytí pohyb skoro.
Konce a zákruty
Na koncoch behu sa zvyčajne začína zdvíhanie. Kužeľové koncové kryty poskytujú premávke plynulý prístup a chránia kábel tam, kde opúšťa rampu, pričom zákruty by mali byť pozvoľné, aby úseky neboli vytlačené z čiary. Prudká zákruta žiada spoj, aby uniesol náklad, na ktorý nebol stavaný.
| Krok | Pred čím chráni |
|---|---|
| Kábel je úplne položený v kanáli | Privretie a poškodenie izolácie |
| Sekcie plne prepojené | Spoj otvor pri zaťažení |
| Zúžené konce a postupné otáčky | Zdvíhanie a zalomenie kábla |
Povrch a drenáž
Zem pod rampou by mala byť rovná a pevná a pozdĺž dráhy by sa nemala hromadiť voda. Stojatá voda dosiahne kábel a zmäkčuje podperu pod rampou, čo skracuje životnosť oboch. Na vonkajších výbehoch mierny pád pozdĺž trasy pomáha vode vyčistiť kanály.
Kontrola a údržba
Rampy by sa mali po inštalácii prechádzať a pravidelne kontrolovať, pričom sa kontroluje, či sekcie zostávajú spojené, okraje sa nezdvíhali a kábel stále sedí vo vnútri kanála. Väčšina porúch začína v malom rozsahu a je lacné ich opraviť, kým je chod stále neporušený.